美国第三季度共卖出266,630辆电动汽车，比第二季度增长7.7%，前三季度，特斯拉仍然占据主导地位，Model Y和Model 3销量分别保持第一和第二。 特斯拉还是绝对老大，Model Y和Model 3加起来占了近51%的份额。但两款车都在下滑，Model 3跌31%，Model Y微跌1%。特斯拉的产品老化问题开始显现，靠两款车撑整个市场不是长久之计。 现代Ioniq 5销量31,112辆，排名第三。丰田bZ销量翻倍至近25,000辆，排名第四。第五是雪佛兰Equinox EV，尽管销量同比下降65%，仍卖出18,154辆。现代Ioniq 5、丰田bZ和雪佛兰Equinox EV都是最实惠的电动汽车之一，起价约35,000美元。 Rivian R1S排名第六，之后是福特Mustang Mach-E、Rivian EDV、本田Prologue和起亚EV9。随着起亚EV3和Rivian R2等几款新车型上市，年底榜单可能会大不一样。 尽管大多数厂商的电动汽车销量低于去年同期（当时补贴到期），但有几个品牌逆势增长。丰田和雷克萨斯继续领涨，电动汽车销量分别同比大增328%和442%。Rivian第三季度表现强劲，销量增长46%，斯巴鲁在旗下三款新电动SUV推动下增长31%。 排名 车型 2026年累计销量 细分市场份额 同比变化 1 特斯拉Model Y 262,491 36.0% -1.0% 2 特斯拉Model 3 106,962 14.7% -31.1% 3 现代Ioniq 5 31,112 4.3% -24.3% 4 丰田bZ 24,944 3.4% +103.4% 5 雪佛兰Equinox EV 18,154 2.5% -65.6% 6 Rivian R1S 17,259 2.4% -12.3% 7 福特Mustang Mach-E 17,206 2.4% -59.0% 8 Rivian EDV500/700 15,685 2.1% +130.4% 9 本田Prologue 13,289 1.8% -63.6% 10 起亚EV9 12,429 1.7% -0.2% 特别